Sekisui Schwellen sind moderne Bahnschwellen aus FFU Kunstholz. FFU steht für Fiber reinforced Foamed Urethaneund bezeichnet ein faserverstärktes geschäumtes Polyurethan. Entwickelt wurde dieses Material in den 1970er Jahren in Japan von Sekisui Kagaku Kogyo k.k. mit dem Ziel, eine langlebige Alternative zu Holzschwellen zu schaffen.
Was macht FFU Kunstholz besonders?
FFU Kunstholz kombiniert die Verarbeitungseigenschaften von Holz mit der Widerstandsfähigkeit moderner Kunststoffe. Es besitzt ein ähnliches Gewicht wie Holz, kann mit bestehenden Befestigungssystemen verbaut werden und ist gleichzeitig beständig gegen Witterung Feuchtigkeit Chemikalien und Schadorganismen.
Im Eisenbahnbau ist das entscheidend, da Schwellen dauerhaft hohen Belastungen ausgesetzt sind. FFU Schwellenüberzeugen hier durch hohe Lebensdauer, Formstabilität und Belastbarkeit.
Warum wurden Sekisui Schwellen entwickelt?
In den 1970er Jahren mussten rund 70 Prozent der Holzschwellen aufgrund von Verwitterung ersetzt werden. Gesucht wurde ein Material, das langlebiger ist, sich ähnlich wie Holz verarbeiten lässt und bestehenden Anforderungen im Bahnbetrieb standhält. Daraus entstand FFU Kunstholz, das nach erfolgreichen Tests in den 1980er Jahren als Standardschwelle eingeführt wurde.
Nachgewiesene Lebensdauer und Belastbarkeit
Tests zeigten, dass FFU Schwellen bis zu 100 Millionen Lastwechsel aushalten können, was einer Nutzung von etwa 50 Jahren entspricht. Auch nach Jahrzehnten im Einsatz bleiben die technischen Eigenschaften weitgehend stabil.
Eingesetzt werden Sekisui Schwellen vor allem bei Brücken Weichen und Tunneln. Seit 1985 in Japan und seit 2004 auch in Europa gelten sie als bewährte Lösung im modernen Bahnbau.
Fazit
Sekisui Schwellen aus FFU Kunstholz stehen für Langlebigkeit Zuverlässigkeit und Sicherheit. Durch den geringen Wartungsaufwand und die hohe Beständigkeit sind sie weltweit eine bevorzugte Lösung für anspruchsvolle Bahnprojekte.
